系统设计原则

l 先进性

公交电子站牌系统技术上要具有一定的先进性和超前性，采用先进的设计架构，传输方式支持4G /以太网络等新技术；

l 实用性

公交电子站牌系统从实际应用出发，系统功能针对行业管理、业务经营、乘客等不同的角度进行不同的定制式开发，公交电子站牌系统信息发布及时可靠，公交电子站牌牌体安全牢固，外形美观大方；

l 可靠性

公交电子站牌系统设备按工业级标准选配，具备防雷、防漏电防爆、抗风、控温、防潮等功能，使公交电子站牌系统能满足全天候室外运行环境；

l 兼容性

公交电子站牌系统底层通信协议采用标准的TCP/IP，UDP协议，应用层采用相关标准协议，使系统具有良好的兼容性，可以更好的同其他信息系统进行无缝连接，实现数据共享；

l 一体化

公交电子站牌系统采用智能嵌入式工控机作为终端产品，具有强大的处理能力及接口能力，可将公交电子站牌其他相关设备集成联网，统一管理，提升其他公交电子站牌设备的联网能力；

l 标准化

公交电子站牌系统施工设计均统一标准进行，达到使用、维护和升级的标准化，满足城市建设管理相关规定；

l 可扩展性

公交电子站牌系统系统软硬件采用模块化结构，具有良好的可扩展性，系统具有在未来向更多节点延伸的能力；

l 经济性

公交电子站牌系统在保证先进性的同时，立足公交现有需求，采取节电、环保高性价比的材料及设备集成，兼顾采购的经济性以及运营维护的经济性；

l 安全性

公交电子站牌系统系统具有安全防范和保密措施，无线接入网络采用VPN方式接入，数据链路安全；采用防雷、防漏电、抗爆、抗风设计、安装基础牢固，实现公共场所使用安全；采用防盗报警设计，使牌体本身资产安全。